勇闯“天路” 携程试为川藏自驾游建立行业新标准
川藏自驾嘈点多 行业难题待破解
这趟名为“勇闯天路，自驾川藏”的活动由携程租车和四川中联运泰公司于去年共同发起，此次318首发车队线路主要包括川藏段和川藏青大环线。据悉，去年该活动报名帖上线当天就吸引了超过500名自驾爱好者。
携程大数据统计，当前进藏自驾游者以30-45岁的中青年为主体，普遍有丰富的旅游及驾驶经验，绝大部分具有较高的受教育程度，拥有较好的生活条件和较高的消费能力。
川藏线318国道是中国的第一景观大道，是很多自驾游爱好者心目中的“朝圣之地”，但同时川藏线也被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，这就对入藏自驾车辆的要求非常高了。
租车自驾是解决车辆问题的好方法。但目前绝大多数租车公司的服务仅停留在将车租给客户，而大多数自驾客户都是首次进藏，对藏区的情况了解不多，对途中食宿及可能发生的车辆维修问题伤透脑筋。还车费昂贵、环线周期长、后勤难保障等成为川藏线租车自驾中被诟病最多的问题。
“高配”车队或成标准化产品
致力于让旅行更幸福的携程旅行网早在去年便开始着手改变这一现状。经过深入的调研和评估，携程租车首先和当地优选租车公司四川中联运泰商务服务有限公司深度合作，为用户提供一个无后顾之忧且费用透明的租车自驾线路产品。
在车型方面，双方为用户提供最适合川藏线的福特猛禽、丰田陆巡、普拉多等中高端越野车;在服务方面，为用户提供行程前的线路咨询、规划、车型推介;在后勤保障方面，携程和川藏线上百余家酒店、餐厅达成合作为自驾用户提供放心的食宿，在每个县城设立车辆合作维修点免除自驾用户的后顾之忧。
据了解，此次318首发车队的所有车辆均为3年以内或者5万公里以内新车并在车辆出行前做好相关保养，每车配备1个对讲机，高反药品、氧气瓶等物资一应俱全，且针对目前个别路线可能有冰冻的情况，每辆车都添加了防冻液。车队配备了1辆先导车先行出发勘探路线，以及10名随行工作人员，行车线路都是经过实地踩点后精心设计的，工作人员会在途中选择最佳景观点、摄影点停留;与此同时，携程还为用户提供了全方位的保险。
携程相关负责人透露，以上这些“高配”或许会成为未来川藏线自驾游的“标配”。
服务创新助力川藏旅游长远发展
2017年3月5日，全国政协委员、成都市旅游局局长多央娜姆也表示“把318国道建设打造成为国内第一条自驾游产业经济带，是对长江经济带国家战略的响应，是提升旅游新供给，扩大旅游新消费的重要举措，是产业结构调整、实施全域旅游、旅游精准扶贫的重要抓手。”
数据显示，2016年西藏累计接待国内外游客2315.94万人次，其中，租车自驾的人数占进藏游客的比例逐年升高，这部分游客在西藏停留时间长，人均消费为非自驾游客人的2倍以上。
随着携程租车在“川藏青大环线”运营的不断完善，更多有照无车、没有合适车辆开启西藏自驾行或者担心路途安全的人们将会陆续吸引而来，体验驰骋“天路”的非凡魅力。
携程租车“川藏青大环线计划”的实现，也再次证明携程租车的服务运营实力。截至目前为止，携程租车已在全国336个城市拥有超过11369个门店及服务点，为用户的出行选择带来了更多的便利的同时也切实在实现“放心的服务”，“放心的价格”的企业使命。
携程相关负责人告诉记者，遍布在中国大陆各主要城市及旅游地区的租车服务网点可以让用户的自驾之旅畅通无阻。携程租车不断创新的商业模式和优秀的服务质量，正在不断赢得用户的广泛认可。