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铁建重工:始终不渝重科研 科技创新 引领未来

2017-11-23 11:37:00  来源:
  中国铁建重工集团有限公司坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,在国内同行业率先认定为国家级企业技术中心,下设掘进机研究设计院、特装装备研究设计院、轨道设备研究设计院、液压研究设计院、电气研究设计院、工艺研究设计院、科研管理院、实验中心等多个专业研究院。

  中国铁建重工集团已构建了国家级企业技术中心、工程技术研究中心、工业设计中心、工程实验室、博士后科研工作站和院士专家工作站“六位一体”的科技创新平台,将大力促进集团产品产业转型升级进程。

  中国铁建重工集团坚持以技术为先导,现拥有一支600余人素质优良、门类齐全、专业配套、结构合理的专业科技人才队伍,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”相结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。

  近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划50余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品500余项。

  自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM),复合式土压平衡盾构机和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出斜井双模式TBM,填补世界空白;研制出国产首台铁路大直径盾构机、国产首台铁路双线超大直径泥水平衡盾构机和国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机,应用效果良好;研制出国内首台单护盾TBM、双护盾TBM及“大埋深、可变径”大直径敞开式TBM及国产首台最小直径敞开式TBM,挑战“大埋深、围岩大变形、强岩爆、穿越大断层破碎带、高地温、岩体蚀变破碎带”等世界级工程地质难题。研制出的国产首台全电脑三臂凿岩台车助力国内最大规模运煤专线——蒙华铁路,为国家重点工程提供了全球领先的隧道施工智能装备整体解决方案;预切槽隧道施工成套装备,开创先支护后开完全新工法,全面提升传统隧道矿山法施工技术;链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;护盾式连续掘锚机解决了掘锚同步的技术难题,实现煤巷快速掘锚,效率提升7倍以上,有效缓解长期制约煤矿建设的采掘失衡瓶颈;破碎筛分机制砂成套设备,扩大了绿色环保产业产品。建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平,制造出的中低速磁浮道岔成功应用于长沙中低速磁浮快线全线,实现了国内首条中低速磁浮道岔全线通车;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。

  截止到2016年底,中国铁建重工集团共申请专利553件,发明专利占比40%以上。被评为湖南省知识产权运用示范企业,顺利通过国家知识产权贯标认证,首次承担了国家知识产权项目。获中国专利奖优秀奖3项,湖南省专利一等奖1项,湖南省专利二等奖1项。其中依托湖南省科技重大专项研发的成果“复合式土压平衡盾构设备研制及其应用”获得湖南省科技进步一等奖。

  截止到2016年底,获批主编《敞开式全断面岩石隧道掘进机》、《单护盾全断面岩石隧道掘进机》、《隧道预切槽设备》和《链刀式地下连续墙设备》等国家标准,参编国标10余项,引领行业技术进步。