圆通打造特色快递生态链
根据重组方案，大杨创世将全部资产与负债出售给圆通速递控股股东蛟龙集团和云锋新创，拟向圆通速递全体股东以除权除息后每股7.72元非公开发行22.69亿股，总计作价175亿元购买圆通速递100%股权。同时，以每股10.25元向7名特定对象非公开发行股票募集不超过23亿元，投向转运中心建设和智能设备升级项目、运能网络提升项目、智慧物流信息一体化平台建设项目。重组完成后，圆通速递实际控制人喻渭蛟将成为公司实际控制人，蛟龙集团将成为上市公司控股股东，圆通速递将成为上市公司全资子公司。
圆通速递是国内领先的综合性快递物流运营商，以快递服务为核心，并提供代收货款、仓配一体等物流延伸服务。目前，圆通速递在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个，终端网点近5万个，县级以上城市覆盖率达93.9%，拥有7架自有货机，全货机运行航站数量为4个，是国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业。
近年来，在行业增速放缓的情况下，圆通速递业务规模依然实现快速扩张，2014年完成快递量18.57亿件，同比增长44.63%;2015年业务量达到30.32亿件，同比增长63.27%，市场份额达14.67%，跃居行业第一。从业绩方面看，圆通速递2015年实现营收120.9亿元、净利润7.17亿元。根据业绩承诺，2016年-2018年的净利润分别不低于11亿元、13.3亿元、15.5亿元。
去年以来，快递巨头们将战场转移到资本市场，纷纷开启上市步伐。2015年10月，申通快递宣布作价169亿元拟借壳艾迪西;今年1月，圆通速递宣布拟借壳大杨创世;5月顺丰加入战局，拟借壳鼎泰新材;7月韵达货运宣布拟借壳新海股份。行业分析人士表示，资本的介入可能在短时间内对竞争排序产生颠覆式的影响。
圆通速递相关负责人表示，上市成功后，将借助资本市场强大的资源配置优势和多元化的融资渠道优势，提升快递网络规模、全网运输能力和信息化水平。未来5年，圆通速递将实现行业全球五强的目标，形成独具特色的生态链与产业链。