江淮汽车：坚持自主创新主基调
专注创新 发现价值
中国汽车工业协会公布的数据显示，1-4月，中国品牌乘用车共销售297.97万辆，同比增长19.47%，占乘用车销售总量的42.73%，占有率比上年同期提升4.22个百分点。目前，中国品牌正在持续增长中。
作为中国汽车自主品牌的骨干企业，安进对此向记者表示，江淮汽车一直在坚持自主创新。“就创新这个话题来说，没有任何一个企业认为不重要。”安进告诉记者。但是创新的发力点在哪里?安进说，从趋势上看，首先要在节能减排上发力以实现技术引领，同时还需要以客户满意作为企业全部工作的评价标准。
“我们始终认为创新最终的体现是价值，要去发现价值、设计价值、实现价值、交付价值，同时价值分享的过程反过来又会强化创新能力。围绕着客户需求，精准把握发展趋势向前走，将公司拥有的一系列硬件和软件条件相结合，慢慢就会形成一种创新的主基调。”安进告诉记者。
保持创新活力
当前，互联网已经在马云等人物的带领下步入火热阶段，这也给制造业带来新的商业模式。对汽车等制造业而言，要把互联网的能力嵌入到制造过程中，为制造业所用。
“传统产业要不断地运用互联网技术，增加客户的使用价值，向客户提供更多的使用价值，这样既发挥了互联网的作用，产品本身也得到了升华。”安进说，“创新的源泉在于公司要知道未来的需求和客户的价值，要讲究方向，用最大的价值把它结合起来。”同时，安进强调说，纯粹的技术领先(10366.56,0.000,0.00%)不代表客户认同，创新还需要接地气，体现客户价值。
严守“制造精神”
江淮汽车的“制造精神”也一直是公司视为创新的活力源泉，公司也一直在发扬制造精神、围绕客户需求、精益求精上努力着。
安进表示，对于企业而言，“制造精神”就是坚守于自己应该做好或可以做好的事情，而不是随波逐流，不断随大潮去转型，“制造精神就是内心里面的一种沉淀，本质上要追求质量最好的产品。”
当前，“中高速迈向中高端”概念火热，对此，安进告诉记者，对于江淮汽车而言，就要用中高端的手段去制造中高端的产品，踏踏实实地将眼前的事情做精做透。这就需要很强的自主创新能力。
“如果方向正确，大可不必急功近利。要用创新的办法把产品做得更好，归根到底还是要弘扬制造精神。”他说。