北汽德奔技术中心成立首款C级车年底上市

　　3月12日，北京汽车股份有限公司(以下简称“北京汽车”)与戴姆勒持股的MBtech GmbH&Co.KGaA(以下简称MBtech)就成立合资公司一事正式签约。据悉，新合资公司命名为“北京北汽德奔汽车技术中心有限公司”(以下简称“北汽德奔”)，北京汽车占合资公司51%的股份，MBtech占49%，新合资公司主要为北汽自主品牌整车研发提供技术支持。北汽集团董事长徐和谊向网易汽车透露，“新合资公司在几个月前已经开始运行，首款由该公司研发的北汽高端车型将于今年年底上市。

　　北京德奔完全服务自主品牌

　　双方的合资协议规定，合资公司注册资本为1000万美元，投资总额为2500万美元。北京汽车持股51%，MBtech(奔驰技术)持股49%。未来股东双方将通过在汽车产品的研发能力以及技术方面的合作，开发新车型产品以及进行核心零部件的研发。网易汽车获悉，新合资公司总部位于北京，将于今年5月正式挂牌。同时在德国斯图加特也设立了办公室，该办公室也已经启动进入到研发首款自主高端车的工作中。未来，“北汽德奔”将作为北汽最为重要、最高水平的技术科研中心，负责自主品牌高端车型的整车设计、新能源车型开发、及前瞻技术的本地化应用。

　　此次北京德奔合资公司的成立开创了中国车企设计研究院服务模式的一个先河。与业内熟知的“泛亚汽车中心”只服务于合资车企的定位不同，北京德奔是完全以自主品牌为主体，提供专业化的技术服务。同时也区别于合资车企研发中心只为合资自主服务的主体定位。徐和谊表示，“成立这样一家合资公司的目的，就是为了在现有基础上促进北京汽车自主品牌体系的全面升级。”

　　发力高端自主车研发

　　徐和谊向网易汽车表示，北京德奔的建立初衷就是为了助力北汽自主品牌“打高端，打前沿”。“北汽国际化的道路与其他企业不同，我们在研发上走的是从国内到国外的路线，整合国际优秀资源进入国内来提升自主产品的技术和综合性能。借助MBtech的领先技术解决一些中国车企在研发中难以企及的短板，例如，操控性、平顺性等等。”徐和谊信心满满地说，“北汽德奔正在研究的首款高端车可以说是目前自主品牌中最高端的C级车，该款车的问世将会为北京汽车提升高端化打响品牌。”

　　目前北京德奔的主要工作除了研发首款高端车之外，还担负了绅宝现有7款车型未来换代车型的研发工作，未来还会担负新能源车型的研发。北京汽车总裁李峰表示，北京德奔可以为所有北汽旗下自主品牌提供技术服务，未来也会开放给所有的自主汽车企业，为大家提供咨询服务。

　　据介绍，MBtech(奔驰技术)成立于1995年，是戴姆勒集团的独立全资子公司，也是戴姆勒在汽车研发领域的重要“智库”。2012年4月12日，戴姆勒汽车与欧洲综合型上市公司Akka Technologies达成协议，宣布将旗下MBtech(奔驰技术)公司65%的股权转让给AkkaTechnologies。收购完成后，MBtech(奔驰技术)成为了欧洲最大的工程和咨询服务公司，拥有3000多名国际一流的工程师和顾问人员，为全球领先的汽车OEM和供应商在开发高品质整车、子系统、模块以及组件等领域提供技术支持。此次与北京汽车强强联手，将有力深化战略合作伙伴关系，实现优势共享，资源互补，共同发展。