新款宝马M4 MotoGP安全车内置注水系统

　　据宝马M部门工程师表示，新M4是一款完全意义上的MotoGP安全车，相比2014款，新款车还增加了最新研发的注水系统，不仅提高了性能，还降低了燃料消耗。为降低助燃气体温度，宝马研发出内置注水的方法，这还将降低发动机爆震率，从而使点火点更接近最佳值。

　　新注水系统能使2015款M4 MotoGP 安全车有更高效的燃烧过程，降低了发动机燃烧温度。而由于低温空气密度更大，还能提高燃烧室的氧含量，进而会增大燃烧过程压力，提高性能与扭矩。此外，引擎内部组件较弱的热应变还提高了组件的寿命。

　　注水系统所需用的水存储在一个5升的防冻水箱中，置于M4车体内，包括水泵、感应器和发动机电动阀门。水泵将水以10个大气压的压力将水注入喷射系统中，供水量取决于负载量、引擎转速及温度，供给合适水量。宝马M部门表示，在每次比赛前必须严格注满水箱，而正常路况条件下，每加5次油要续一次水，不需要其他维护。