北汽新能源十城千辆 一元体验 广州三

　　提车前的三两事

　　9月份在微信朋友圈看到了北汽新能源“十城千辆一元试驾”的活动，对于新能源车，在网上和电台了解了不少，一直期望能有机会亲身体验一番。自己拿了驾照两年多了，开过16款不同品牌、不同类型的轿车，手动档、自动档都有，积累了不少心得和体会。

　　在等待了一个多月后，10月23日，在京东商城，下了10月28日-30日的活动订单。当天就接到了汽车公司徐先生电话，确定了28日可以提车。到了提车日，带好证件就坐车到4S店，活动销售代表徐先生和杨先生热情接待，详细告知相关事项，取车时还细致讲解北汽E150 EV(以下简称电动小E)纯电动车的新特性及驾驶注意事项，然后就拿钥匙轻松上路了。

　　E150EV，细节之处见品质

　　初次接触小E，觉得它非常容易上手，操控简单，配置满足需求，市区行驶很安静，动力比较充沛，起步、超车迅速，还有不错的推背感，车身小巧灵活。在两天多的驾驶时间里，给我和家人留下很不错的印象。

　　下面仔细回味一下小E的细节之处：

　　1、外观。电动小E小巧玲珑，驾驶灵活。外形时尚动感，行驶在街上吸引了不少路人和司机的目光。

　　2、内饰。小E内部采用了家用轿车的搭配风格，仪表中控台和车门采用上黑下米色搭配，座椅采用米色柔软坐垫，营造出一种家庭用车的氛围。仪表板造型简洁、清晰，中间显示屏提供行车电脑信息，例如续航里程、电压、小计里程等。和一般轿车不同的是电动小E没有水温计，这也是电动车特有的属性，启动后就可以行走，无需“热车”。中控台配置了7英寸多功能屏幕，带导航功能，很实用。电动小E空调制冷效果不错，风量充足。还有一个贴心功能值得一提，电动小E的钥匙孔周围一圈有蓝色灯光，方便车主在黑暗的地方也能轻松找到钥匙孔。

　　3、动力和驾驶感受。电动小E最突出的表现是动力充足、平顺，在城市中行驶游刃有余，起步提速迅速，几秒钟就可以提速到80公里，没有汽油车的换档迟滞和发动机轰鸣声，很有推背感，在车厢内比较安静。无论是道路行驶还是停车，都能得心应手，很容易操控。

　　4、车辆空间。电动小E车身虽然不长，但是空间还不错。1米75的个头坐前排挺直，头顶还有半拳空间，前挡视角很开阔。后排乘坐腿部和头部空间都不错，而且能坐下3个成人，后排有3个头枕，地台中间位置的突起很低，乘坐者不会太难受。

　　5、安全配置。电动小E配置了主副驾驶安全气囊，导航，倒车雷达，自动折叠倒后镜，配置很实用。

　　6、维护成本。三天试驾共跑了130多公里，中间充了四个小时电，没有准确测量用电量，根据官方数据，大概100公里就15度电左右，折算才7块钱不到，确实要比汽油车省下不少油费。

　　使用电动汽车，保护环境

　　提车后的第二天，广州新闻就播出了新能源车的专题，看来政府准备推广新能源车的使用。目前的关键问题就是建设充电桩(已在大力建设中)，如果有足够多的充电桩，我想会有一些车主愿意使用电动车来代替汽油车出行，减少排放和汽油的消耗，对城市环境的保护能起到一定的作用。