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中央重拳治霾龙力生物纤维燃料乙醇有望快速发展

2014-03-12 16:36:55  来源:

  35日,两会政府工作报告中提到,要出重拳强化污染防治,推动能源生产和消费方式的变革。而在此前212日的国务院常务会议上,国务院总理李克强提出要打一场治理雾霾的攻坚战、持久战,要求重点放在雾霾天气频发的重点区域,突破口要放在降低PM2.5上,首先对燃煤、汽车尾气和扬尘这三个重点污染源加大进行治理。在中央治霾政策不断加码的背景下,治霾对相关产业的带动成为市场上炙手可热的关键词之一,山东龙力生物科技股份有限公司(以下简称:龙力生物,股票代码:002604)纤维燃料乙醇业务也有望迎来发展契机。

  雾霾频发 燃料乙醇等清洁能源引关注

  据环保部通报的数据显示,今年2月份我国中东部地区大部分省份都出现了灰霾,影响面积达到143万平方公里,约占国土面积的15%。其中,重度灰霾面积达到81万平方公里。雾霾也成为网络搜索热词,如何缓解十面霾伏,保障呼吸安全已是民生最大期待。

  据专家介绍,持续雾霾天气说明,污染物的排放已超过了环境自净能力。而据相关监测表明,机动车尾气排放是城市空气污染的主要来源之一,城市阴霾天气增多和机动车排放的氮氧化物、PM2.5直接相关。数据显示,中国机动车保有量近年来急剧增长,机动车污染已成为中国空气污染的重要来源,2011年全国机动车排放污染物4607.9万吨,比2010年增加3.5%

  在众多新能源中,燃料乙醇作为一种可再生的清洁能源受到了广泛关注。据权威部门验证,燃料乙醇具有自供氧性,可增加汽油的含氧量,使汽油燃烧更充分。使用含有10%燃料乙醇的车用乙醇汽油,在大大减少汽车尾气中一氧化碳、碳氢化合物排放的同时,还使尾气中氮氧化物、酮类等污染物的浓度明显降低,有利于改善大气环境。

  龙力生物纤维燃料乙醇行业前景广阔

  新能源领域领军企业龙力生物得到投资者广泛关注,公司主营业务二代纤维燃料乙醇作为一项新能源产品正好符合此类议题,备受关注。

  龙力生物作为国家高新技术企业,提前占领了国家战略性新兴产业制高点,在纤维素乙醇研发上走在了世界前列,公司的玉米芯废渣制备纤维素乙醇技术及应用获得国家技术发明奖二等奖,被山东省人民政府评为山东省技术发明一等奖,被全国政协经济委员会、中国科学技术协会列为“2009年最受关注低碳项目

  据了解,龙力生物纤维素乙醇以玉米芯、玉米秸秆等农业废弃物提取完功能糖之后的生物残渣做原料,从生物质燃料乙醇的发展进程上看,属于第2代燃料乙醇产品,与第1代粮食乙醇相比,不与粮林争地,不与人畜争粮,具有资源丰富、成本低廉、绿色环保、低碳节源等诸多优势。

  纤维素乙醇无毒且可生物降解,作为汽油添加剂可作为增氧剂提高辛烷值,按一定比例添加到汽油中成为车用乙醇汽油,其排放性能优良,含氧量达35%,在不进行发动机改造的前提下,动力性能基本不变,促进汽油充分燃烧并减少碳氢、氮氧等尾气污染物排放30%以上,有效的降低和减少了有害的尾气排放。可对改善城市空气质量,减少雾霾天气的发生,保护环境具有积极意义。

  纤维燃料乙醇是龙力生物努力培养的战略性业务。20135月公司获得国家燃料乙醇定点资格,10月开始向中石化和中石油供货。中石化相关负责人曾表示,纤维素乙醇项目变废为宝、开发可再生能源,是利国利民的好项目,中石化和龙力生物将强强联手,不断把油地合作共建推向新的发展阶段。

  此前,山东省受长期雾霾天气影响,中石化山东省分公司向山东省发改委提出建议扩大非粮乙醇燃料的需求量。伴随国家政策对环境保护的重视,二代纤维燃料乙醇的用量一定会有较大的提升。

  据机构相关资料,十二五期间,燃料乙醇年度使用量目标将达到300-500万吨左右,由于粮食乙醇的扩建受到限制,新增的130-330万吨将由1.5代非粮乙醇和2代纤维素乙醇填补空缺。

  龙力生物燃料乙醇符合国家可再生能源中长期发展规划,享受税收优惠和政府补贴,未来将成为龙力生物新的盈利增长点,行业前景广阔。


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