混动时代势不可挡 国内新能源车市场将开启

　　随着丰田新普锐斯的上市，混合动力汽车在中国市场的未来，再次引起国内汽车业界专家的关注和评议。新能源汽车是未来汽车的发展方向，专家普遍认为混合动力是中国新能源汽车事业无法逾越的阶段。

　　混合动力已成为新能源过渡年代的主宰

　　新能源车的发展已经成不可逆转的趋势，而在当前中国市场，混合动力技术是发展新能源汽车事业的不二选择。

　　资深媒体人李安定认为，混合动力是发展其它新能源技术的载体和桥梁。例如，丰田研发的新能源车，是在原有的油电混合动力车HEV的成熟技术之上的继续延伸。这样一来，通过开发HEV所积累起来的电池，电机等核心技术就成为新能源车的基础技术。

　　中国汽车工业协会常务副会长董扬认为，出于节能减排的迫切需求，政府应该鼓励和扶持混合动力车。在电动汽车发展成熟之前，同时推广其它的新能源技术符合节能减排的初衷。混合动力是目前最为成熟的新能源技术，节能减排效果明显，并且国内许多汽车企业都具备量产能力，值得政府大力推广。

　　混合动力车陆续上市推动市场发展

　　国际商报汽车周刊主编何仑认为，丰田第三代普锐斯以及不久前雷克萨斯CT200h的亲民上市，为HEV市场注入了一阵强心剂，将拉动混合动力在中国的发展。

　　据了解，由于看好中国混合动力车的市场前景，国内外汽车厂商已经谋事而动，从整个市场情况来看，丰田、大众、通用等主流汽车厂商都推出了混合动力车型，仅丰田就先后推出包括雷克萨斯LS600hL、GS450h、RX450h、CT200h、凯美瑞尊瑞、第3代普锐斯在内的六款车型准备发力这一市场，产品的丰富将对市场发展起到推动作用。

　　从丰田汽车公司公布的新能源车发展计划来看，中国市场将是新能源技术应用最重要的市场，丰田将不遗余力加快混合动力技术中国本土化的进程。正如丰田汽车公司山科忠专务所言，“未来丰田要将全球领先的混合动力技术和车型引入中国，最终推动整个行业的整体发展，让消费者最终受益，实现社会和谐发展”。

　　未来国内新能源汽车行业政策调整的可能性较大，对混合动力汽车在产业发展中的地位将重新定位。如果行业政策发生转变，随后的配套政策将会从购车补贴、税费折让等等方面对混合动力汽车给予直接或间接支持，压抑已久的国内混合动力汽车市场将有望开启。