“捷克总统座驾”深圳制造?
日前，一个号称“捷克总统座驾”的自行车广告火了，引发了众多媒体和无数网友的围观。
事件源于10月23日傍晚捷克《今日报》网站的一篇报道，报道称捷克总统的照片出现在中国一家电动自行车公司广告中，而克劳斯总统本人并不知情。据悉，克劳斯两年前曾接受一家中国电动自行车公司馈赠的自行车，由捷克演员马丁·戴伊达尔在卡拉维发利高尔夫球场转交给他，后来他把试车时拍下的照片签上名寄给那家中国公司的董事长以表感谢。不曾想，自己的肖像会在遥远的中国的广告牌上以“捷克总统座驾”的形式出现。
很奇怪的是，该事件并未揭晓做广告的是哪家自行车品牌,而无数网友却纷纷为这一事件打起了口水战。
“反对派”大多人为捷克总统“被代言”抱不平，有网友开玩笑建议“克劳斯总统，您得向那家电动车公司要广告代言费”。而更多人则关注到广告侵权行为背后的道德伦理和商业逻辑，有网友直指这是一则营销事件，“营销，无所不用其极”。
而“支持派”则认为，“中国自行车走向世界，是好事，用得着小题大做吗?”在北京工作的白领刘先生对记者说，“总统太会享受生活了，以一个国家领导人的形象倡导低耗能电动自行车绿色出行，倡导时尚休闲、健康运动的生活方式，是对现代拥堵城市生活的正面引导，这样贴近民生的总统将获得更多支持。”
“反对派”和“支持派”打起了口水战，网友甚至发起了一场人肉搜索。10月26日傍晚，天涯网友“变形金刚迷你”发帖说广告中的自行车酷似“松吉”品牌的自行车，他还贴出该款自行车当时的宣传海报，两者在产品颜色、形状、广告画面风格上都极为吻合。
收到多个网友报料之后，记者试图连线松吉品牌所属公司，但该公司前台回复“品牌部负责人在国外出差，暂无法回复。”
记者辗转联系到了一位电动自行车业内资深人士李超(应被访者要求使用化名)，据其分析，电动自行车最近十年高速发展，业已进入白热化竞争的转型升级阶段，尤其这两年电动自行车行业历经涨价、电池缺货、四部委“限电”等因素的影响，加之国际政治经济形势的诸多不确定因素，电动自行车企业可谓在“忐忑”中生存、在法律边缘存活，行业更初步显现出品牌差距拉大、多寡头竞争的格局。在这种“内忧外患”下，各电动自行车品牌争先在公关营销上出奇招、怪招以应对行业洗牌。“捷克总统座驾”自行车在这一背景中出现也就不足为奇了。
李超现任某知名电动车品牌运营总监，据其透露，网友人肉搜索“捷克总统座驾”自行车指向松吉品牌，不能排除这是松吉的营销布局。该公司的确在日本、美国等国外设有研发合作机构及销售代理分公司，产品广布在包括捷克在内的欧美、东南亚等十几个国家和地区。如果松吉有全球事件营销的后继动作，有可能这次事件就是松吉在国内的预演和热身，“其幕后实力和营销理念值得玩味”。
不过，记者在网上搜索到松吉的最新营销动向，没有“捷克总统座驾”自行车相关信息，而是其今年冠名联合主办“2012世界超级小姐大赛”。
截至记者发稿前，还没有一家企业公开承认这一广告的所有权。
在全民围观的热潮里，“捷克总统座驾”事件也引发了人们对“限电”的重新思考。数据显示，我国电动自行车社会普及率10%以上，电动自行车占中国交通工具领域制造总量的33%，产值规模达到500亿。在内忧外患、转型升级的情况下，从上半年的经营数据来看，表现活跃的一线品牌及二线阵营中部分领先者依然实现了销量的逆市增长。