超威动力：转型升级和做深做实做强实业典范
冠军，是很多人的梦想。
改革开放30多年，中国以举世瞩目的成就赢得了世界的赞叹与尊重，“中国制造”的商品遍及全球各地。“十二五”期间，中国又将以一个崭新的姿态迈入新纪元，民族复兴的梦想正在变为现实，而促使中
国经济能快速屹立于世界之林的，正是那些做深、做实、做强，能引领中国经济发展的“弄潮儿”——冠军企业。
一个电池行业中的冠军企业梦
转型升级就是对产业链和生产技术进行调整、改良，即用更先进的技术高效地生产出更优良的产品，以便更好地推动产业经济健康发展。冠军企业是对行业历史的不断改写，代表了一个民族制造产业的振兴，代表着从简单制造走向创新与创造，是产业转型升级、产业结构调整的风向标。
超威电源有限公司是一家集生产、研发、销售、外贸于一体的科技型民营大型蓄电池上市企业，被认定为高新技术企业，并先后获得中国知名品牌、全国铅酸蓄电池行业“中国电器工业最具影响力品牌”和浙江省专利示范企业等称号。而打造“动力、储能电池行业标杆，成为全球电池制造第一品牌”冠军企业是超威电源孜孜以求的理想与目标，也是超威电源有限公司董事长周明明的梦想。
今年1月，当记者来到超威电源新建的锂离子电池研发、生产大楼时，在总工程师平晓山引领下，记者穿上工作服，并换了鞋，再戴上一次性帽子、口罩后，又经过喷淋等环节，才有幸目睹了磷酸铁锂电池生产、测试的全过程。可以说，磷酸铁锂电池的生产环境和生产要求并不亚于优良制造标准(GMP)医药企业生产的要求。只见整个一层大楼窗明几净，塑胶地板一尘不染，一台台、一排排先进的检测设备、检测仪器、仪表在技术工人娴熟、有序操作下，各种仪器、仪表灯不停地闪烁、跳动，数据不停地变换着；还有一条条全不锈钢自动生产线，从原材料的合糕，极板生产、制作到包片、充电再到组装成产品，期间经历诸多生产环节和工序。在某个工作间，记者看到几位技术人员正在对一组锂电池集成系统进行试验和测试。据平晓山介绍，这是受某知名汽车企业委托联合开发的应用于某新能源汽车领域的一款新产品。该项目的关键性技术在经过一段时间的攻关后，许多瓶颈性制约已被突破，技术已较成熟。这些天，技术人员正在对该集成系统测试、收集相关数据。
据超威电源副总裁周龙瑞介绍，目前，超威电源生产磷酸铁锂的技术已较为成熟。早在2008年，超威电源的锂电产品就开始使用在风光互补系统上，目前工况良好。2011年，超威电源的相关产品又在中国移动重庆分公司4个通信基站试用，工作运行正常，各项性能指标均满足使用要求。到2011年下半年，超威电源日产电芯达到5000只，到2012年争取达到年产5万组，折合为约160万只电芯，实现销售收入1亿元，并由生产电动车用、UPS用和通信用等锂电发展到汽车、太阳能、风能等储能应用领域，逐步完成由生产铅酸蓄电池大型企业向生产多规格、多品种的锂电池大型生产企业的转变。超威电源的宗旨就是“不仅要成为电池行业的‘冠军’企业，而且还要进一步实施和成为产业结构调整、转型升级的标杆性‘冠军’企业”。
汽车锂电下线开企业创新先河
据超威电源总经理孙延先介绍，20多年来，作为国内动力和储能电源制造行业的领跑者之一，超威电源已经积累了相当丰富和成功的经验。2010年10月，超威电源正式成立锂离子电池事业部，标志着超威电源的锂离子电池从研发阶段过渡到产业化阶段；2011年11月，超威电源在锂电事业部的基础上又成立浙江超威创元实业有限公司，专门从事非消费电子类锂离子电池的研发、生产和销售，标志了超威电源跨入锂电产业化的实质阶段。
2011年底，超威电源具有原创自主知识产权的电动汽车用锂离子电池系统正式下线，标志着超威电源在汽车用锂离子电池系统的开发成功，并批量应用于电动汽车领域。这不但开创了超威电源产品结构调整的先河，也为中国新能源汽车行业早日成功转型作出了重要贡献。
自2010年起，超威电源就与国内某汽车企业签订协议，对一款新式邮政用纯电动中巴车配套锂离子电池系统进行开发。为此，超威电源专门成立以总经理孙延先为领导、平晓山为组长、集中超威电源10余位中高级科研人员的攻关小组，下设电芯组、电控组、结构组、系统集成组等4个工作小组。攻关小组在2年的坚难攻关中，相继克服、解决了电芯循环寿命和一致性、高功率充放电性能、温度检测和调节、系统抗震性和稳定性、整车通信、耐候性等关键技术问题，最终于2011年11月顺利研发成功。据了解，该电动车用330伏60安时20千瓦级锂离子蓄电池系统采用模块化结构，解决了以往总控管理的技术瓶颈，采取分级管理模式，大幅提升了系统的可靠性；在模块和电芯的设计和选择上，采取“化整为零”的设计理念，通过可控的、较低能量等级的电芯和模块组合，从根本上消除了易燃、易爆等安全隐患，并使电池系统在遭受恶劣的外部环境破坏前提下，同样具备极强的抵御能力，从而大幅提升了系统的安全性。
能源危机加速新能源的开发研究
世界探明石油储量乐观估计为3000亿吨；世界年均石油开采量约38亿吨。中国目前的石油对外依存度超过50%。至2020年，中国石油的进口依赖度将达到64%；世界范围内，乐观的估计石油可开采100年，公认的数据是42年；上述数据公布以来，时间已经过去5年，实际的结果似乎更不乐观。
2012年，中国的国内生产总值(GDP)增速虽然被下调至7.5%，但从全球范围来看仍属高速增长。石油消费与GDP增长十分密切，即便采取有效的节能措施，预计2020年中国石油消费需求将达或超过4.5亿吨；预计2020年中国汽车保有量将达到1.6亿辆。目前，汽车石油消费占中国石油消费总量的1/3；至2020年，虽然采取有效的节能减排措施，中国汽车石油消费也将达2.43亿吨左右，占当年石油消费比重50%左右。
面对能源与环境危机，国家的新能源发展战略将促进整个能源产业的迅猛发展，而且加速发展新能源汽车产业似乎已是迫在眉捷的选择。
在新能源产业链条中，化学电源占据举足轻重的位置；其技术成熟度和成本问题已经成为限制产业发展的瓶颈。
在可选的化学电源中，走入视野的是铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池和燃料电池。业内人士表示，综合考虑上述技术的成熟性、成本、能量密度、寿命、安全性和环保等因素，目前无法得到一个完全满意的化学电源。但锂离子电池，尤其是高能、长寿、安全、环保、原料来源广泛、技术相对成熟的磷酸铁锂电池，似乎是不久将来的最优选择。
2007年，超威电源与清华大学合作，开始研发磷酸铁锂材料和磷酸铁锂电池，并进行了市场化的初步尝试，目前已形成3个系列20余个品种的成型产品，并已经过市场验证。其中，超威电源一款10安时系列产品的全充放电循环寿命达到了破纪录的6400次，设计使用寿命可达20年；超威电源自主研发的水性配方在降低生产制造成本的同时，也避免了有机溶剂的使用，做到了真正意义上的零排放，使生产过程中环境更加友好。超威电源的一款无差别替代铅酸电池的锂电产品可以延长使用寿命3倍、重量降低1/3,行驶里程延长30%，从性价比方面已经具备很大的替代优势。目前，整合资源，加快发展锂离子动力电池的产业化，已成为超威电源实现长远发展目标的重要策略之一。
2011年11月，世界500强排名前20位的全球某知名企业的总部高层一行第7次来超威电源考察洽谈合作事宜。超威电源总裁杨新新表示，目前，超威电源已拥有一支高素质的研发、经营、管理团队，不仅在电动自行车、电动汽车领域获得了技术上的重大突破，而且重视风光互补、通信基站、不间断电源、紧急供电电源等诸多领域的发展。超威电源以倡导绿色能源为宗旨，积极致力于成为世界范围内动力和储能电源领域的第一大供应商。