上海大众朗逸率先上市助推销量

　　(联合电讯/上海)--上半年市场的持续低迷不但让自主品牌深陷销量泥潭，即便在市场中处于领先地位的合资品牌，如今也同样不得不为提升终端市场销量而一筹莫展。除了降价让利促销外，也通过新车上市来赚取市场关注度。随着上半年已经过去，从8月份开始，上海大众将迎来一个新车上市密集期，包括新朗逸、POLO GTI以及桑塔纳NF。

　　最先会上市，且对上海大众冲量而言最为重要的一款新车型是新朗逸。从今年北京车展现场展示的新车可以看出，新款朗逸在外观造型方面改动非常大。尤其是其大众家族式的前脸，与迈腾有着几分相似，尾部则与新帕萨特接近，动力将继续沿用现款1.6L和1.4T的配置;预计售价与现款相差无几，12万元起售。

　　作为上海大众首款自主研发A级车型，自朗逸推出市场以来，在市场中销量始终保持着高增长态势。据统计显示，今年前5个月，朗逸市场销量接近完成10万辆大关，达96479辆。所以新朗逸的即将到来，也被视作为上海大众下半年发力的“新引擎”。据记者从终端市场经销商处了解，目前多个上海大众经销商已经开始对这款新车翘首以盼。在当前市场竞争尤为激烈的背景下，新朗逸的推出对于身处一线的商家而言，其重要性自然不言而喻。

　　但对于新朗逸而言，前路并非一马平川。目前在终端市场中，包括凯越、悦动等竞争车型终端优惠幅度不断加大，如何将新车优势转化为市场销量还需一定的市场营销策略。尤其是在当前终端市场优惠让利幅度不断加大的背景下，如何能够即完成年初制定销量目标又能将利润最大化颇让经销商为难。据了解，即便不大以低价取市的新帕萨特目前终端市场优惠已经达到2万元。

　　相对新朗逸，虽然POLO GTI的推出将为上海大众开辟出一块全新的市场。但毕竟POLO GTI属于小众非主流车型，对于整个上海大众产品体系而言，起到的调剂作用远大于对年终销量的贡献。据统计显示，今年以来，新POLO月均销量稳定在万辆。5月份销量更是达到14282辆，同比增长22.4%。一直以来，上海大众产品留给外界的印象相对比较平庸，或许POLO GTI的到来，在改变上海大众形象方面将起到一定的改善作用。

　　另外一款新车型，新桑塔纳NF则是上海大众与德国大众同步开发的车型，动力系统会搭载达到欧Ⅴ排放标准的大众最新EA211系列发动机，排量同样将覆盖1.4L与1.6L。早在新疆工厂项目奠基之前，有消息称上海大众将会在新疆产桑塔纳。如传闻属实，凭借桑塔纳深厚的群众基础以及较低的养护成本，对于上海大众开辟内地三、四线甚至农村市场将带来意外收获。

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   上海大众汽车有限公司简介

    成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积 333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区，占地面积63.5万平方米。上海大众目前具备了年生产60万辆的能力，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐八大产品品牌系列。
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