广州直飞阿姆斯特丹航线成功首航

　　(联合电讯/广东)--近日，一架喷涂着红棉标识的南航飞机从广州白云机场腾空而起，直飞阿姆斯特丹国际机场。这标志着广州第一条直飞荷兰阿姆斯特丹的航线，也是南航广州枢纽第二条直飞欧洲的国际航线成功首航。

　　广州-阿姆航线是继广州-奥克兰之后，南航今年开通的第二条远程洲际航线。阿姆斯特丹是南航最早开通的洲际远程航点之一。早在1996年，南航就开通了由广州经停北京飞往阿姆斯特丹的航班，取得了良好的社会效益和经济效益。在此基础上,南航今年再增开了广州-阿姆直飞航班。南航广州-阿姆斯特丹航班将由空客A330豪华宽体客机执飞，每周3班。加上目前在运营的每周7班广州-北京-阿姆航班，南航从广州枢纽前往荷兰的运力将达到每周10班。这必将加深中荷两国人民的友好往来，有力促进南中国地区和欧洲大陆的经贸合作。

　　阿姆斯特丹是荷兰的金融和文化首都，最大的工业城市和第二大港口，它还是欧洲乃至世界上最好的国际贸易都市之一。广州市作为广东省省会，是华南地区的政治、经济、科技、教育和文化中心，也是中国最重要的航空枢纽和南航总部所在地，被誉为海上丝绸之路的起点和中国的“南大门”。近年来，中荷双边贸易持续发展，荷兰已连续8年成为中国在欧盟的第2大贸易伙伴。在过去的4年当中，投资荷兰的中国企业以每年27%的速度在增长，目前有近200家中国企业在荷兰设立了运营机构。2010年中荷双边贸易额达到561.8亿美元，同比增长了34.4%。在双边经济提升的带动下，中荷之间商贸、旅游、留学等航空客流也呈稳步增长态势。据统计，2010年中国到阿姆来回程客流达到30.9万人次，同比增长达22.7%。

　　天合联盟成员中国南方航空公司是中国乃至亚洲运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，目前在册飞机达到420余架，机队规模位居亚洲第一、世界前六。2010年，南航运输旅客7646万人次，位列亚洲第一、全球第三。今年1月，南航成功晋级为SKYTRAX四星级航空公司，成为全球旅客运输量最大的优秀星级航空公司。

　　近年来，南航加快推进战略转型，形成了以广州、北京为核心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，有效链接欧、美、澳、非的航线网络。目前南航的国际及地区航线已达91条，国际通航点52个，每周国际航班1326个，国际和地区航线占比达到23%。通过与天合联盟伙伴航空公司的合作，南航旅客可以通往全球169个国家的898个通航点。

　　广州是南航的枢纽机场及总部所在地，它地处华南，前往东南亚、大洋洲等地具有天然的地理优势。将广州打造成亚太地区复合枢纽是南航战略布局的关键。今年4月，南航新开广州-奥克兰航线，加上已有的南航广州至悉尼、墨尔本和布里斯班航线上每周24个航班，形成了国内旅客前往大洋洲的空中快速通道。同时南航还加密了曼谷，新加坡，吉隆坡，马尼拉，台北，雅加达，槟城等东南亚各大城市的航班，航线网络密集辐射大洋洲、东南亚、南亚等地。通过南航广州-阿姆和广州-巴黎直达航班,借助天合联盟合作伙伴法荷航在阿姆斯特丹、巴黎等枢纽覆盖欧美主要城市的强大网络和密集航班，国内旅客可以直接衔接到如法兰克福、伦敦、罗马、米兰、马德里、巴塞罗那、苏黎世、哥本哈根、斯德哥尔摩、布拉格等欧洲近百个主要城市，圣保罗、里约热内卢、不宜诺斯艾利斯、利马、卡拉卡斯、巴拿马等10个南美城市，约翰内斯堡、内罗毕等近40个非洲城市。欧洲的旅客可以也通过南航的航线网络轻松衔接到国内、东南亚、澳洲各主要城市和地区。

　　南航集团公司党组书记谭万庚在首航仪式上说，“南航将以广州-阿姆直飞航线开通为契机，加快国际化进程，加大欧洲市场投入，尽早将广州打造成为欧洲往来大洋洲的第六航权重要中转枢纽。”