凌傲平地板设计告别后排“蜗居”时代

　　（联合电讯/河北）--长城凌傲作为代表自主品牌全新造车水平的新车上市，除了外观令人眼前一亮之外，还有令人惊喜的独创性设计:其后排独特的平地板设计，以及合理设计的其它空间细节取得了和合资品牌飞度、嘉年华等运动轿车同等竞争的地位，可以说一个小小的后排平地板就足可以体现自主小车设计理念朝人性化方面迈出一大步。

　　在同样级别的自主小车中，凌傲创造性地采用后排平地板设计，通过更改排气管的走向，给坐在后排中间位置的乘客更大的腿部空间及更舒适的乘坐位置，五个成年人乘坐其中也不会显得局促，对乘坐在中间的乘客更体恤。相比某些车的后排中间有一个隆起的鼓包，凌傲的实用性和舒适度均大幅提高。凌傲后排座椅放倒后，与行李舱地板平，便于装运大件沉重行李，乘客甚至可以舒适地躺在车里。而某些车的后排座椅放倒后，高出行李舱地板，装载非常不便利，也不利于货物的安全。

　　此外，凌傲最具特色的多功能设计在于后排座椅多种组合方式。后排座椅不仅可以向后倾斜，而且可以前后滑动，改变行李箱的大小。后排座椅倾斜角度10度、滑动距离140mm，形成的最大行李空间1100L。汽车专业人士称，因为无论是标称多功能扩展性的家用车还是针对时尚人群运动轿车，均要兼顾中国“民用”即“家用”的消费特点，考虑到各种情况，像凌傲这样后排座椅放平的设计还是很有必要的。当然，选购小车还有其它要参照的因素，但是对考虑到家人和朋友等人乘坐舒适性的用户来说，后排的一个小小的细节就足以打动他们。

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