SUV抢夺轿车市场 传统购车理念遭遇挑战
（河北/联合电讯）--在一片红火的汽车市场，在你好、我好、大家好的2009，其背后并非一片和谐，亦出现了一点“不和谐”的声音，那就是SUV在抢夺轿车市场的份额。而在这种“不和谐”声音的背后，却是实实在在的“和谐”因素——消费者的购车理念发生转变。
据中国汽车工业协会最新统计数据显示，2009年7月份，SUV的增长率在所有乘用车中排名第二。2009年1-10月，SUV的销量为562450 辆，同比增长40.2%。在所有的品牌中，长城哈弗继续排在国内自主品牌榜首。调查显示，很多SUV用户都是首次购车者。消费者的购车路径发生了新的变化，轿车是首次购车必然选择的传统购车理念正在遭遇全方位挑战。
1、第一辆车选轿车还是SUV，是个问题。
相信，绝大多数消费者尤其是大中城市消费者在首次购车时，脑子里只有轿车的概念，而没有其它的想法(比如：SUV)，因为他们购车的目的是进入有车一族，实现代步功能。然而时至今日，首次购车只选轿车的时代已经结束，就算您没有太多资金预算，您同样可以实现SUV生活，因为以长城哈弗为代表的城市型SUV仅需8万元就可以拥有，就可以享受到SUV的生活。SUV并不像过去那样，是少数人的专利，是奢侈生活的代表。
事实上，选轿车还是SUV更深层的内涵是选择不同的生活方式。毕竟，SUV既能实现代步，又能让您在周末闲暇之余，带着家人和朋友到乡村、到郊区去放松自我，享受生活。而城市型SUV的先天优势——通过性是轿车所无法比拟的。
于是，第一辆车是选轿车还是SUV，便成为了问题。而这个问题的出现是购车理念的改变，亦是金融危机作用的结果。
2、第二辆车买轿车还是SUV，亦是个问题。
当第一辆车买轿车还是SUV成为问题之时，第二辆车(甚至第三辆车)选择轿车还是SUV更是个问题。因为这些车主通常都受够了城市拥堵带来的烦恼，而蜗居在城市的人们更加渴望远离城市的喧嚣，到乡村、到野外去找寻片刻的宁静。轿车显然无法满足他们的需要，SUV便出现在了他们的视野当中。用第一辆车(轿车)实现代步的功能，然后用第二辆车(SUV)实现他们到郊区、到野外的目的。反之，如果第二辆车继续选择轿车，从功能性上来说，多少存在重复的意味。毕竟现在仍处在金融危机的后期，重复消费是最大的忌讳之一。
于是，第二辆车选择SUV的人群迅速提高。第二辆车是选择轿车还是SUV便成为了问题，而这显然有利于SUV。
3、SUV是否男人的专利，仍是个问题。
如果有人敢说SUV就是男人的专利，一定会遭到无数的板砖。事实上女性爱好SUV的人群也相当多，比如：九球天后潘晓婷就曾经透露出想参加SUV比赛的想法。其实这个问题应该是当前女性选择SUV的比例是否在提高，事实是女性比例明显提高。
有一个简单的方法可以得出这样的结论，在大街上出行时通过目测就能感知到女性驾乘SUV人群的增加。而背后的原因是开上这些SUV更能标榜她们的个性,能力。同样，这些SUV的强捍外表也能给她们更多的安全感。
4、顶级和经济型SUV车都能享受SUV的生活，这不是个问题。
既然都是SUV，那么不管是顶级SUV还是经济型SUV就都能够享受SUV的生活，这不是个问题，没有任何疑问。只不过顶级SUV更加纯粹一些，更能享受到刺激、挑战和征服的极致快感。然而，过去那种一味地追求极致SUV享受的观念，在当前已经发生了巨变。
当前，将经济型SUV作为首款SUV的选择比例越来越高。主要有以下两点原因：
一、以长城哈弗等国内自主品牌为首的经济型SUV多年的深耕发展，打下了基础。
SUV在中国的发展可谓一波三折，曾在90年代中期出现过辉煌。随着乘用车市场的发展和壮大，SUV行业在90年代后期出现了下滑趋势。至99年底，SUV行业跌入谷底。直到02年，以长城为代表的一些城市型SUV带给了行业新生。03年，SUV实现120%的高增长，而在此后的几年当中，长城哈弗一直成为国内自主SUV品牌的榜首。
经过近几年的发展，城市型SUV已经建立了很好的基础，对于城市型SUV的认知也达到了空前的高度。8万元就能享受到SUV生活变得不再陌生。在城市行走中，经常能见到城市型SUV的身影，尤其是在中小城市当中。在大中城市当中，这种比例也逐渐增大。比如：在《重案六组》的影片当中亦出现了哈弗SUV的身影。这就是一个明证。
二、民主奢侈主义的SUV生活正在流行
这一点与当前的金融危机有着密切的关系，从金融危机爆发的那一刻起，人们的消费习惯就发生了明显的变化，开始变得谨慎起来。在SUV消费方面亦如此。
正是从那个时候开始，民主奢侈主义的SUV消费理念变得流行开来。8万元也能享受SUV生活的事实开始被广泛知晓，一步到位享受顶级SUV生活的理念则被迫藏在内心的深处。
民主奢侈主义指的是这样一些产品和服务，他们对同类产品中的其他产品或者是服务质量更高，品位更高，更让消费者心驰神往，他们价格不菲，但是还不至于昂贵到可望不可及。
点评：SUV抢夺轿车的市场份额，是社会发展、时代变迁、消费理念变化的必然结果，而这些变化伴随着金融危机的到来加速出现。同时，SUV能够抢夺轿车的市场，更在于城市型SUV的蓬勃发展，在于8万元享受SUV生活成为现实。因为它们的出现对于构建汽车消费时代的新生活模式起到重要的推动作用。这才是吸引消费者选择SUV的最深层原因。
长城汽车简介
长城汽车股份有限公司是产品销往全球120多个国家和地区的大型跨国汽车企业，是在香港H股首家上市的民营汽车企业。目前下属控股子公司30余家，员工22000多人，拥有轿车、SUV、皮卡及MPV三大品类，具备40万辆整车产能和汽柴发动机、变速器、前后桥等核心零部件的自主配套能力。网 址：http://www.gwm.com.cn/