南航引进第5架B777F货机

　　运力规模跻身国内货运航空第一梯队

　　（联合电讯/广州）--8月25日16：54，南航订购的第五架“空中巨无霸”波音777-200F型货机调机回国，顺利飞抵广州白云国际机场。这是南航继7月份新增两架波音777货机后，再次引进新货机。新货机的加盟，不仅使南航成为中国大陆运营波音777货机最多的航空公司，也使南航货机的运力规模跻身国内货运航空公司第一梯队。

　　新增运力后，南航货机的机队规模已经增至7架，其中包括2架波音747-400全货机和5架波音777-200F型全货机。据了解，目前在国内航空公司中，国货航运营8架B747F货机，中货航运营5架MD-11F货机、3架A300货机、2架B747货机和3架B777货机，翡翠航运营6架B747F货机。从货运运力规模来看，南航货运与以上三家货运航空公司可以堪称为国内货运航空公司的第一梯队。同时，依靠波音777货机运营成本低、远航程减载少、环保性能好等特点，南航货机增强了自身在远航程的欧美航线市场上的竞争优势。

　　南航计划利用新运力于近期开通第二条飞往美国的货运航线--上海浦东至美国洛杉矶往返货运航线。届时，南航将共运营6条货运航线，航点通达欧洲阿姆斯特丹、法兰克福、维也纳和美国芝加哥、洛杉矶5个城市。

　　波音777货机和波音747货机对比

　　波音777货机是世界上最大、拥有最远航程的双引擎货机，其航程约为9630公里，最大载货量达到105.9吨。与四发(动机)的波音747货机相比，它具有运营成本低、远航程减载少、环保性能好等特点，特别是在远航线运行上更具有优势。同时，波音777货机又是波音747货机最理想的补充机型，所用的集装板板型和后者通用，两者均可容纳3.1米高的货盘，这也为南航在运营货机上提供了很大的灵活性。

　　波音777货机机身全长62.94米，翼展64.80米，高度18.76米，主舱地板高度5.09米，下货舱地板高度3.11米，最大载货量(理论结构)105.9吨，最大载货容积650立方米，满业载最大航程约为9630公里。波音777货机的航程超过世界上其他任何一款货机，所提供的运力也超过其他任何一款双发货机。波音777货机在所有大型货机中航程成本最低。波音777货机的噪声标准将达到QC2，为最大限度地出入对噪声要求比较严格的机场打下了基础。

　　波音747货机机身全长70.66米，翼展64.44米，高度19.41米，主舱地板高度5.1米，下货舱地板高度3米，最大载货量(理论结构)117.5吨，最大载货容积729.5立方米，满业载最大航程8232公里。

 

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