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大众国产DSG正式投产 设计年产30万台

2010-05-14 14:12:24  来源:

  (联合电讯/上海)--近日,大众汽车国产DSG变速箱正式投产,该基地是大众汽车在德国以外惟一一家生产双离合自动变速箱的基地,年设计产能30万台,国产化率达到8%。而上海大众生产的朗逸以及一汽大众生产的新宝来,将率先搭载国产DSG双离合变速箱。

  2012年产能将翻倍

  大众中国先期投资1.7亿欧元兴建的大众汽车自动变速器(大连)有限公司,位于大连经济技术开发区,是大众汽车在全球范围内第二家、德国以外惟一一家生产DSG变速箱的工厂。

  目前,该厂主要生产7DSG变速箱,规划年产能力为30万台。大众中国总裁范安德表示,大连DSG工厂今年生产的计划是达到15万台,加上进口5万台,将有20万台DSG匹配到相关车型。明年,大众计划将达到40万台。而到2012,该厂的产能再提高一倍达到60万台,届时将有超过70万台的配套,满足市场需求。据悉,首批搭载国产DSG双离合变速器的车型,将是上海大众生产的朗逸以及一汽大众生产的新宝来。

  动力总成战略目标达成

  大连DSG工厂的投产,也标志着大众在中国的动力总成战略目标达成。20073,大众中国启动了大众汽车中国动力总成战略”,制定了通过引进先进的动力总成技术,实现到2010年将大众汽车集团(中国)在华生产和销售车型的油耗和排放降低20%”的目标。

  大众方面表示,其动力总成技术的核心TSI+DSG(TSI发动机搭配DSG变速器),燃油消耗量比竞争产品降低了20%25%,节油率达22%,二氧化碳排放可降低33%左右。先进动力总成技术的推广,显著降低了大众旗下车型的油耗和排放,成为大众汽车中国动力总成战略获得成功的决定性因素。

  此外,大众方面表示,DSG变速箱在中国市场的质量担保期延长4年或15万公里,也适用于国产DSG变速箱。

 


   上海大众汽车有限公司简介

    成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城,占地面积 333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积63.5万平方米。上海大众目前具备了年生产60万辆的能力,是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐八大产品品牌系列。
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