南航无旅客客机满载20吨物资飞赴灾区
已执行12架救灾飞机 运送百吨物资
（联合电讯/广州）--4月15日22：11，南航一架波音757客机满载20.81吨救灾物资从广州白云机场起飞，奔赴地震灾区青海西宁机场，实施灾区救援任务。由于西宁无法降落大型货机，南航以客机载货，这架没有旅客的客机装载的是全国人民对灾区的爱心。
18：20，波音757客机停稳在506货机位，此时已经有8拖斗物资运到飞机底下。货运装卸部门早已整装待发，派出了24个业务熟练的组装员负责此次装机任务，他们基本上都有组装救援物资的经验。另外还安排了2辆传送带车，负责把物资传递到飞机货舱和客舱内。装卸部门合理分配人手，前、后舱同时装货，货舱内分别安排4个人码放物资，货舱下分别安排8个人负责递送物资。货舱装满后，开始装客舱。由于客舱内座位多、过道窄，装机难度相对货舱大。装卸员人在过道间一字排开，以接龙方式，把物资一个传一个，把每个座位上下都塞得满满当当的。
21：50，装机完毕，客舱门顺利关闭，共装了20.81吨物资。看着飞机顺利滑出，装卸人才舒心地笑了笑，并揉捏着几乎直不起来的腰。
截止15日23时30分，南航先后执行了12班紧急救援包机飞行任务，运送消防武警官兵、记者、医疗人员759人，运输食品、帐篷等救援设备、器材、行李物资共101.8吨。青海消防武警总队派出50辆越野车将南航运送的人员和物资第一时间运往玉树县，迅速投入抗震救灾。(吴维敏、王维凤、常素恒)
新闻链接一：
湖北首个运送救灾物资的南航加班航班今晚起飞
4月15日傍晚9时许, 湖北首个运送救灾物资的临时加班南航CZ9001航班从武汉天河机场起飞。50个大型帐篷和400个睡袋，重约11.2吨的救灾物资摆满了整个客舱和货舱。
当日下午四时许，南航湖北分公司接到紧急通知，公安部中南局物资中心一批救灾物资要火速运往青海玉树灾区。因南航没有武汉飞往西宁的航班，南航湖北分公司特事特办，迅速部署，调整正班航班，申请临时加班CZ9001，由波音737-700型飞机执行救灾专机任务。
此次运往灾区的物资有50个大型帐篷和400个睡袋，总重量约11.2吨，不仅货舱，而且装满了整个客舱。飞机于9时滑出跑道，本次航班将于两小时后抵达青海西宁机场，为灾区送去湖北省首批振灾物资。
新闻链接二：
青海震情告急，南航装卸人快速保障救灾物资“登机”
“叮叮叮……”白云国际机场南航货运装卸调度室里突然响起一阵急促的电话声，“紧急包机任务，今天下午将执行两架A320飞机运送救灾物资飞往西宁，要求现场装卸部门全力保障此次VVIP航班……”
4月14日晨，青海省玉树藏族自治州州府所在地玉树县发生两次地震，震区灾情告急，约300名消防武警官兵携带生命探测仪将于当晚紧急赶赴西宁。时间就是生命，灾区里一条条鲜活的生命正等待着最迫切的救援。南航货运在接到命令后，全体上下紧急动起来。“今天有两个包机，航班号为CZ8885、CZ8887，飞A320机型，将全部满座。行李量高达10.7吨，包括各种救援器械，形状不规则，大家在装机过程中要注意技巧，不能出现丝毫破损!”值班经理果断、急促的命令在外场一层层传达出去。5名司机上午班下班后自愿留在了现场支援外场班组，20余名装卸员紧急组成救灾小组，值班队长、科长全部到场指挥。当浩浩荡荡消防官兵陆续登机时，机位上飞机旁，装卸人正的快速的将7车216件救灾物资装上了CZ8885/B6292飞机。
“小左，这个生命探索器不能直接让传送带自动送上腹舱，会容易摔下来，机器可能就失灵啦!”装卸班长一边用力推着器械，一边报告。“好!大家一起来，先把它抬上传送带车皮带上，我们手动护着它‘登机’”，值班科长龙海波大声喊道!一台又一台沉重的生命探索器被我们的装卸人呵护着在机舱内安顿好。
CZ8885航班刚刚装载完毕，大家还来不及伸展一下酸疼的腰腿，就又赶赴另一救灾包机CZ8887航班的作业。这次9车291件行李、5.3吨，我们创纪录地比平时缩短一半时间就完成保障任务。当CA8887航班顺利起航时，大家都松了一口气。这时对讲机突然传来信息：“CZ3960，行李重点保障航班，内有救灾物资，请各单位人员尽快到机位准备!”原来，两个包机的行李是在太多了，还有2.5吨的救灾物资需要搭乘CZ3960航班中转郑州飞西宁。这下，大家伙们的神经“唰”地一下又再绷紧起来，龙海波大手一挥，“走，大家跟我走!”话未落下，大伙已经大步流星往目的地赶去了……
当晚10：30分，所有的救灾任务终于顺利完成，大家伙才真正地放松下来，广州的夜雨带着早春的湿寒让人感受到冷意入侵。但热情如火的装卸人却丝毫没发现身上的衣服已经湿了又干了，因为我们清楚地知道，刚才所保障的不仅仅是生命探索器、消防官兵，那更是青海的希望，震区里生命的希望。
中国南方航空股份有限公司简介
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